Vergleich Kia Carens IV 1.7 CRDI (141 Hp) Automatic ISG & Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (204 Hp) DSG
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| Marke: | Kia | Volkswagen |
| Model: | Carens | Multivan |
| Generation: | Carens IV | Multivan (T6) Long |
| Motor: | 1.7 CRDI (141 Hp) Automatic ISG | 2.0 TDI (204 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 7-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | 173 g/km |
| Motorleistung: | 141 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-2500 rpm. | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Modell Motor: | CXEB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 7 DSG |
| Länge: | 4525 mm. | 5304 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1610 mm. | 1990 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 3400 mm. |
| Spur vorne: | 1563-1573 mm. | |
| Spur hinten: | 1576-1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.7 ° | |
| Frontüberhang: | 940 mm. | |
| Hecküberhang: | 835 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 536/492 l | 6700 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694/1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2130/2270 kg. | 3080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1512-1636/1525-1649 kg. | 2162 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 13.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/45 R18; | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6,5J x 16; 7J x 17; 7,5J x 18 | R16; R17; R18 |