Vergleich Kia Capital 1.5i 16V GLX (115 Hp) Automatic & Audi A4 (B8 8K) 1.8 TFSI (120 Hp)
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Capital | A4 |
| Generation: | Capital | A4 (B8 8K) |
| Motor: | 1.5i 16V GLX (115 Hp) Automatic | 1.8 TFSI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3650-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 152 Nm @ 4800 rpm. | 230 Nm @ 1500-3650 rpm. |
| Modell Motor: | CABA, CDHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.6 |
| Hub: | 78.4 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4480 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1551 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R13 | 225/55 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R13 | 7.5J x R16; 7.5J x R17 |