Vergleich Kia Cadenza I (facelift 2013) 3.3 GDI V6 (297 Hp) Sportmatic & Volkswagen Polo V (facelift 2014) GTI 1.8 TSI (192 Hp) DSG
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| Marke: | Kia | Volkswagen |
| Model: | Cadenza | Polo |
| Generation: | Cadenza I (facelift 2013) | Polo V (facelift 2014) |
| Motor: | 3.3 GDI V6 (297 Hp) Sportmatic | GTI 1.8 TSI (192 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 297 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 5400-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 346 Nm @ 5200 rpm. | 250 Nm/1250-4200 rpm. |
| Position des Motors: | In der Mitte quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3342 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 83.8 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4965 mm. | 3983 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1682 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1443 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1437 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 204 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 882 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1717 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.12 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R19 | |
| Felgen Größe: | R19 |