Vergleich Kia Cadenza I (facelift 2013) 3.3 GDI V6 (297 Hp) Sportmatic & Renault Megane II (Phase II, 2006) GT 1.9 dCi (130 Hp) FAP
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| Marke: | Kia | Renault |
| Model: | Cadenza | Megane |
| Generation: | Cadenza I (facelift 2013) | Megane II (Phase II, 2006) |
| Motor: | 3.3 GDI V6 (297 Hp) Sportmatic | GT 1.9 dCi (130 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 297 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 346 Nm @ 5200 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q Turbo | |
| Position des Motors: | In der Mitte quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3342 cm3 | 1870 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12 | 19 |
| Hub: | 83.8 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4965 mm. | 4209 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1717 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.12 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R19 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R19 | 6.5J x 15 |