Vergleich Karma Revero 2.0 (235 Hp) Plug-In Hybrid & SsangYong Rexton II (facelift 2021) 2.2 e-XDi (202 Hp) 4WD E-Tronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Karma | SsangYong |
| Model: | Revero | Rexton |
| Generation: | Revero | Rexton II (facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 (235 Hp) Plug-In Hybrid | 2.2 e-XDi (202 Hp) 4WD E-Tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.5 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.3 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 36 l | 70 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 235 PS | 202 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 184 km/h |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 225 g/km | |
| Drehmoment: | 441 Nm @ 1600-2600 rpm. | |
| Modell Motor: | e-XDi220 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2157 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.4 mm. | |
| Bohrung: | 86.2 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 50 km | |
| Elektromotorleistung: | 403 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 1330 Nm | |
| Akkukapazität: | 20.8 kWh | |
| Systemleistung: | 235 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 E-Tronic | |
| Länge: | 4998 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1960 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2136 mm. | |
| Höhe: | 1337 mm. | 1825 mm. |
| Radstand: | 3160 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | |
| Spur hinten: | 1640 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 1090 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 195 l | 240 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1977 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2767 kg. | 2800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2449 kg. | 2070-2206 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 145 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R21; 255/35 R22; 265/40 R21; 285/35 R22 | 235/70 R17; 255/60 R18; 255/50 R20 |
| Felgen Größe: | R21; R22 | R17; R18; R20 |