Vergleich Jeep Wrangler III Unlimited (JK) 2.8 CRDi (197 Hp) 4x4 & Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic
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| Marke: | Jeep | Peugeot |
| Model: | Wrangler | 508 |
| Generation: | Wrangler III Unlimited (JK) | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 2.8 CRDi (197 Hp) 4x4 | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 3.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.495 | |
| Tankinhalt: | 85 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | 85 g/km |
| Motorleistung: | 197 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 460 Nm @ 2000-3200 rpm. | 450 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2776 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 12.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 4600 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 37 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 163 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 3 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4751 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1840 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2946 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 256 mm. | 146 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 38.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2322 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2585 kg. | 2265 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2053 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.25 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |