Vergleich Jeep Wrangler III (JK) 2.8 CRDi Sahara (197 Hp) 4x4 Automatic & Land Rover Range Rover V SWB SV 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic & Peugeot 307 Station Wagon 1.6 HDI (109 Hp) & Peugeot 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (121 Hp) & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 HDi (109 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Jeep | Land Rover | Peugeot | Peugeot | Peugeot |
| Model: | Wrangler | Range Rover | 307 | 405 | 207 |
| Generation: | Wrangler III (JK) | Range Rover V SWB | 307 Station Wagon | 405 II Break (4E) | 207 SW (facelift 2009) |
| Motor: | 2.8 CRDi Sahara (197 Hp) 4x4 Automatic | SV 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic | 1.6 HDI (109 Hp) | 2.0 4x4 (121 Hp) | 1.6 HDi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2022 Jahr | 2004 Jahr | 1992 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr | 1996 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV | Combi | Combi | |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.495 | 0.323 | 0.3 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 90 l | 60 l | 50 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.6-11.9 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d Final | Euro 4 | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | 131 g/km | 120 g/km | ||
| Motorleistung: | 197 PS | 530 PS | 109 PS | 121 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 261 km/h | 183 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 4.6 SEC | 12 SEC | 10.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 263-270 g/km | ||||
| Drehmoment: | 460 Nm @ 1600-2600 rpm. | 750 Nm | 260 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. | |
| Modell Motor: | DV6TED4 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2776 cm3 | 4395 cm3 | 1560 cm3 | 1560 cm3 | |
| Motoröl: | 6.6 l | 3.5 l | |||
| Kühlmittel: | 12.6 l | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 4600 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 | 17.6 | 17.6 | |
| Hub: | 100 mm. | 88.3 mm. | 88.3 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 89 mm. | 75 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4223 mm. | 5058 mm. | 4419 mm. | 4164 mm. | |
| Breite: | 1873 mm. | 1757 mm. | 1748 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2047 mm. | 1818 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2209 mm. | 1972 mm. | |||
| Höhe: | 1840 mm. | 1870 mm. | 1544 mm. | 1527 mm. | |
| Radstand: | 2424 mm. | 2997 mm. | 2708 mm. | 2540 mm. | |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1702 mm. | 1505 mm. | 1467 mm. | |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1704 mm. | 1510 mm. | 1461 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 295 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 38.1 ° | 32.1 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31.3 ° | 29 ° | |||
| Rampenwinkel: | 25.9 ° | 27.7 ° | |||
| Frontüberhang: | 866 mm. | 878 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1195 mm. | 833 mm. | |||
| Wattiefe: | 900 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 142 l | 725 l | 340 l | 337 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 430 l | 1841 l | 1540 l | 1258 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2506 kg. | 2050 kg. | 1758 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1858 kg. | 2510 kg. | 1402 kg. | 1268 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.36 m | 11.37 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 3500 kg. | 1200 kg. | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 700 kg. | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17 | 195/65 R15 | 195/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | R17 | R15 | R16 |