Vergleich Jeep Wrangler II (TJ) 4.0 i (192 Hp) & Volvo V70 III 2.0D (136 Hp)
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| Marke: | Jeep | Volvo |
| Model: | Wrangler | V70 |
| Generation: | Wrangler II (TJ) | V70 III |
| Motor: | 4.0 i (192 Hp) | 2.0D (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 192 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 318 Nm/3000 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 18.5 |
| Hub: | 86.7 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 98.4 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3883 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1694 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1750 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2373 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1473 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 1574 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/75 R15 |