Vergleich Jeep Wagoneer (WS) 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite & Toyota Tundra I Double Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic
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| Marke: | Jeep | Toyota |
| Model: | Wagoneer | Tundra |
| Generation: | Wagoneer (WS) | Tundra I Double Cab (facelift 2002) |
| Motor: | 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite | SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7-8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.352 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 100 l |
| Abgasnorm: | LEV II | |
| Motorleistung: | 397 PS | 282 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5400 rpm |
| Drehmoment: | 548 Nm @ 3950 rpm. | 441 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 4664 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 6.2 l |
| Kühlmittel: | 17.2 l | 11.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 90.9 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 16 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 TorqueFlite | 5 ECT |
| Länge: | 5453 mm. | 5845 mm. |
| Breite: | 2124 mm. | 2014 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2388 mm. | |
| Höhe: | 1921 mm. | 1879 mm. |
| Radstand: | 3124 mm. | 3271 mm. |
| Spur vorne: | 1740 mm. | 1673 mm. |
| Spur hinten: | 1734 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211-254 mm. | 277 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.5 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | 23 ° |
| Rampenwinkel: | 18.5-22 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 776 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3402 kg. | 2994 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2703-2722 kg. | 2161 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 14.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | 3084 kg. |
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 9J x 20 | 7.5J x 17 |