Vergleich Jeep Renegade (facelift 2019) 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (182 Hp) 4x4 Automatic & Seat Altea (5P) 2.0 TDI (140 Hp) DSG SPORT UP
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| Marke: | Jeep | Seat |
| Model: | Renegade | Altea |
| Generation: | Renegade (facelift 2019) | Altea (5P) |
| Motor: | 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (182 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) DSG SPORT UP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| Motorleistung: | 182 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 237 Nm @ 3900 rpm. | 320 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | BKD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2360 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | 2 вала |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 18.5 |
| Hub: | 97.02 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 87.88 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 6 |
| Länge: | 4232 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1885 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1689 mm. | 1546 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 409 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1438 l | 409 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1509 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.07 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17; 215/65 R17; 225/55 R18 | 225/45/17 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 7 J X 17 |