Vergleich Jeep Renegade 1.4 MultiAir2 (170 Hp) 4x4 Automatic start&stop & Volvo XC70 III 3.0 T6 (304 Hp) AWD & Volvo XC40 2.0 T4 (190 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Jeep | Volvo | Volvo |
| Model: | Renegade | XC70 | XC40 |
| Generation: | Renegade | XC70 III | XC40 |
| Motor: | 1.4 MultiAir2 (170 Hp) 4x4 Automatic start&stop | 3.0 T6 (304 Hp) AWD | 2.0 T4 (190 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 15.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.8-12.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.0-8.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.6-7.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 48 l | 70 l | 54 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.7-8.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.0-8.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | 161 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 304 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm | 4700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 7.4 SEC | 8.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 181-194 g/km | ||
| Drehmoment: | 250 Nm/2500 rpm. | 440 Nm/2100-4200 rpm. | 300 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | B6304T4 | B4204T47 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 2953 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | ||
| Hub: | 84 mm. | 93.2 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 82 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 6 | 8 |
| Länge: | 4236 mm. | 4838 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1870 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2034 mm. | ||
| Höhe: | 1697 mm. | 1604 mm. | 1652 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2815 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1614 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1580 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 32.1 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 351 l | 575 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1297 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | McPherson | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 2220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1827 kg. | 1706 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.07 m | 12 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 1000 kg. |