Vergleich Jeep Liberty 3.7 i V6 12V (213 Hp) 4WD Automatic & Peugeot 607 3.0 V6 24V (207 Hp) & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & Land Rover Discovery IV 3.0 LR TD V6 (211 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Jeep | Peugeot | Peugeot | Land Rover |
| Model: | Liberty | 607 | 508 | Discovery |
| Generation: | Liberty | 607 | 508 SW (facelift 2014) | Discovery IV |
| Motor: | 3.7 i V6 12V (213 Hp) 4WD Automatic | 3.0 V6 24V (207 Hp) | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | 3.0 LR TD V6 (211 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2000 Jahr | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2004 Jahr | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |||
| Tankinhalt: | 74 l | 80 l | 72 l | 82.3 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | 224 g/km | ||
| Motorleistung: | 213 PS | 207 PS | 140 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 240 km/h | 210 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 8.1 SEC | 10.1 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 318 Nm @ 4000 rpm. | 285 Nm @ 3750 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 520 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | ES9J4S | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3701 cm3 | 2946 cm3 | 1997 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.85 l | |||
| Kühlmittel: | 10 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.1 | 10.9 | 16.1 | |
| Hub: | 90.8 mm. | 82.6 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 87 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4430 mm. | 4877 mm. | 4829 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1800 mm. | 1828 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2022 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2176 mm. | |||
| Höhe: | 1785 mm. | 1437 mm. | 1476 mm. | 1887 mm. |
| Radstand: | 2649 mm. | 2800 mm. | 2817 mm. | 2885 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1539 mm. | 1579 mm. | |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1537 mm. | 1552 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 821 l | 481 l | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1592 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2549 kg. | 2140 kg. | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1875 kg. | 1635 kg. | 1500 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.8 m | ||
| Reifengröße: | 225/75 R16 | 225/50 ZR17 | 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18 |