Vergleich Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2017) Trackhawk 6.2 V8 (707 Hp) AWD Automatic & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 BlueHDi (150 Hp)
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| Marke: | Jeep | Peugeot |
| Model: | Grand Cherokee | 508 |
| Generation: | Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2017) | 508 SW (facelift 2014) |
| Motor: | Trackhawk 6.2 V8 (707 Hp) AWD Automatic | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 93.1 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 707 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 290 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| Drehmoment: | 875 Nm @ 4800 rpm. | 370 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6166 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 7.9 l | |
| Kühlmittel: | 13.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 103.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4822 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1943 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2154 mm. | |
| Höhe: | 1778 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2914 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1636 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1645 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205.4 mm. | 148 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1030 l | 512 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1930 l | 1592 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2433 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3266 kg. | |
| Reifengröße: | 295/45 ZR20 | 235/45 R18 98W |
| Felgen Größe: | 10Jx20 | R18 |