Vergleich Jeep Gladiator (JT) 3.0 Multijet V6 (264 Hp) 4WD Automatic & Toyota Auris II 1.4 D-4D (90 Hp) Automatic
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| Marke: | Jeep | Toyota |
| Model: | Gladiator | Auris |
| Generation: | Gladiator (JT) | Auris II |
| Motor: | 3.0 Multijet V6 (264 Hp) 4WD Automatic | 1.4 D-4D (90 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 71 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 19.5 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.5-9.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Final | EURO V J |
| Motorleistung: | 264 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 14.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 248-256 g/km | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1400-2800 rpm. | 205 Nm/1800-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 |
| Hub: | 92 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 5591 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1843-1905 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 3488 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 253 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 41 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.4 ° | |
| Wattiefe: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1005 l | 360 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1815 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2294-2403 kg. | 1275 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |