Vergleich Jeep Gladiator (JT) 3.0 Multijet V6 (264 Hp) 4WD Automatic & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp)
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| Marke: | Jeep | Ford |
| Model: | Gladiator | Ranger |
| Generation: | Gladiator (JT) | Ranger II Super Cab |
| Motor: | 3.0 Multijet V6 (264 Hp) 4WD Automatic | 2.5 TDCi (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 71 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 19.5 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.5-9.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Final | Euro 4 |
| Motorleistung: | 264 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 147 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 12.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 248-256 g/km | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1400-2800 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 17.5 |
| Hub: | 92 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5591 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1843-1905 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 3488 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | |
| Spur hinten: | 1455 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 253 mm. | 203 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 41 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.4 ° | |
| Wattiefe: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1005 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2294-2403 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | R15; R16 |