Vergleich Jeep Compass II (facelift 2021) 1.5 GSE T4 (130 Hp) e-Hybrid DCT & Ford Tourneo Custom (facelift 2018) L1 2.0 TDCi (105 Hp) & Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp)
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| Marke: | Jeep | Ford | Vauxhall |
| Model: | Compass | Tourneo Custom | Insignia |
| Generation: | Compass II (facelift 2021) | Tourneo Custom (facelift 2018) L1 | Insignia I Sports Tourer |
| Motor: | 1.5 GSE T4 (130 Hp) e-Hybrid DCT | 2.0 TDCi (105 Hp) | 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Minivan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 21 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-6.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d Final | Euro 6b | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 105 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 150 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 10.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-136 g/km | ||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500 rpm. | 360 Nm @ 1375-2000 rpm. | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 46347813 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1469 cm3 | 1995 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | ||
| Hub: | 92.2 mm. | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 71.2 mm. | 83 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4404 mm. | 4973 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1856 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1874 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | ||
| Höhe: | 1629 mm. | 1979 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2933 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | ||
| Spur hinten: | 1585 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1156 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 424 l | 1150 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3190 kg. | 2265 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 2318 kg. | 1635 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.89 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18 | 215/65 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 18 | R16 | R16 |