Vergleich Jeep Compass II (facelift 2021) 1.3 GSE T4 (190 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic & Volkswagen Golf VI 2.0 TSI (200 Hp) DSG
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| Marke: | Jeep | Volkswagen |
| Model: | Compass | Golf |
| Generation: | Compass II (facelift 2021) | Golf VI |
| Motor: | 1.3 GSE T4 (190 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic | 2.0 TSI (200 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 37 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.9-2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Final | EURO IV |
| Motorleistung: | 130 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5550 rpm | 5100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 7.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 44-46 g/km | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1850 rpm. | 280 Nm/1800 rpm. |
| Modell Motor: | 46337540 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.3 |
| Hub: | 86.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 70 mm. | 82.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 49-52 km | |
| Elektromotorleistung: | 60 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Akkukapazität: | 11.4 kWh | |
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4404 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1779 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1874 mm. | |
| Höhe: | 1649 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1513 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.9 ° | |
| Wattiefe: | 406 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1230 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1860 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |