Vergleich Jeep Compass I (facelift, 2011) 2.2 CRD (136 Hp) & Jeep Wagoneer (WS) 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite
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| Marke: | Jeep | Jeep |
| Model: | Compass | Wagoneer |
| Generation: | Compass I (facelift, 2011) | Wagoneer (WS) |
| Motor: | 2.2 CRD (136 Hp) | 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.40 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.40 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.10 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.352 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | LEV II |
| CO2-Emissionen: | 161 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.90 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1400 rpm. | 548 Nm @ 3950 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 17.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 99 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 99.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 16 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 TorqueFlite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4448 mm. | 5453 mm. |
| Breite: | 1812 mm. | 2124 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2388 mm. | |
| Höhe: | 1718 mm. | 1921 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 3124 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1740 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1734 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 211-254 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 21.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32 ° | 21.1 ° |
| Rampenwinkel: | 18.5-22 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 458 l | 776 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1269 l | 3305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3402 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1634 kg. | 2703-2722 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 9J x 20 |