Vergleich Jeep Commander 5.7 i V8 Limited 4WD (334 Hp) & Peugeot 508 II 1.2 PureTech (131 Hp) EAT8
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| Marke: | Jeep | Peugeot |
| Model: | Commander | 508 |
| Generation: | Commander | 508 II |
| Motor: | 5.7 i V8 Limited 4WD (334 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) EAT8 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6-8.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6-6.8 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5-5.9 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 78 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 334 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129-151 g/km | |
| Drehmoment: | 509 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 90.9 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 EAT |
| Länge: | 4787 mm. | 4750 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1859 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1826 mm. | 1403 mm. |
| Radstand: | 2781 mm. | 2793 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1597 mm. |
| Frontüberhang: | 948 mm. | |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 487 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1537 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2905 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2345 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1330 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 245/65 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |