Vergleich Jeep Commander 4.7 i V8 4WD Limited (231 Hp) & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 P250 (250 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating & Suzuki Cultus I 1.3 GTi/GXi (SA413,AA33) (101 Hp)
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| Marke: | Jeep | Land Rover | Suzuki |
| Model: | Commander | Discovery Sport | Cultus |
| Generation: | Commander | Discovery Sport (facelift 2019) | Cultus I |
| Motor: | 4.7 i V8 4WD Limited (231 Hp) | 2.0 P250 (250 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating | 1.3 GTi/GXi (SA413,AA33) (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2019 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1988 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 3-5 |
| Sitze: | 7 | 5+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 12.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 13.1-13.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 9.5-10.0 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.9-8.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 78 l | 67 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.3-9.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.4-10.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| Motorleistung: | 231 PS | 250 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 7.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 214-226 g/km | ||
| Drehmoment: | 410 Nm @ 3600 rpm. | 365 Nm @ 1400-4500 rpm. | 112 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | G13B | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4701 cm3 | 1997 cm3 | 1298 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | |
| Hub: | 86.7 mm. | 92.3 mm. | 75.5 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 83 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4787 mm. | 4597 mm. | 3585 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1530 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | ||
| Höhe: | 1826 mm. | 1727 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2781 mm. | 2741 mm. | 2245 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1626-1636 mm. | |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1623-1643 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 901 mm. | ||
| Hecküberhang: | 955 mm. | ||
| Wattiefe: | 600 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 157 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1651 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2823 kg. | 2700 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 2235 kg. | 1942 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.14 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/65 R17 | 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20; 245/45 R21 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |