Vergleich Jeep Cherokee V (KL, facelift 2018) 3.2 V6 (271 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Coupe (C126) 500 SEC CAT (252 Hp) & RAM 1500 Quad Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Jeep | Mercedes-Benz | RAM |
| Model: | Cherokee | S-class | 1500 |
| Generation: | Cherokee V (KL, facelift 2018) | S-class Coupe (C126) | 1500 Quad Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 3.2 V6 (271 Hp) Automatic | 500 SEC CAT (252 Hp) | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1989 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5-6 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 98 l | |
| Motorleistung: | 271 PS | 252 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5650 rpm | |
| Drehmoment: | 324 Nm @ 4400 rpm. | 447 Nm @ 3950 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3240 cm3 | 4701 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 9 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 90.9 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 6 | |
| Länge: | 4623 mm. | 5817 mm. | |
| Breite: | 1859 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | ||
| Höhe: | 1669 mm. | 1975 mm. | |
| Radstand: | 2705 mm. | 3570 mm. | |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1732 mm. | |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1715 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | 17.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | 25.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1400 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2495 kg. | 3084 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1714 kg. | 2372 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 13.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2041 kg. | 2699 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18 | 265/70 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 18 | 7.0J x 17 |