Vergleich Jeep Cherokee V (KL) 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (177 Hp) Automatic & RAM 1500 Quad Cab I (facelift 2013) 3.0 EcoDiesel V6 (240 Hp) Automatic
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| Marke: | Jeep | RAM |
| Model: | Cherokee | 1500 |
| Generation: | Cherokee V (KL) | 1500 Quad Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (177 Hp) Automatic | 3.0 EcoDiesel V6 (240 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 98 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 193 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 229 Nm/3900 rpm. | 569 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2360 cm3 | 2988 cm3 |
| Motoröl: | 7.8 l | |
| Kühlmittel: | 11.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 4800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 97 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 8 |
| Länge: | 4623 mm. | 5817 mm. |
| Breite: | 1859 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | |
| Höhe: | 1669 mm. | 1960 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1728 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1715 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142-151 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | 15.7 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | 25.1 ° |
| Rampenwinkel: | 19.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 591 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1267 l | 1628 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3152 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1738-1761 kg. | 2427 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 13.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 3289 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18; 245/65 R17 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 7J × 17; 7J × 18; 7.5J × 17 | 7.0J x 17 |