Vergleich Jeep Cherokee V (KL) 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (177 Hp) 4WD LOCK Automatic & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (180 Hp) Automatic 4MOTION
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| Marke: | Jeep | Volkswagen |
| Model: | Cherokee | Amarok |
| Generation: | Cherokee V (KL) | Amarok Double Cab |
| Motor: | 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (177 Hp) 4WD LOCK Automatic | 2.0 TDI (180 Hp) Automatic 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | 9.8-10.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 7.0-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 8.0-8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | 211-224 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 174-179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 10.9-11.3 SEC |
| Drehmoment: | 229 Nm/3900 rpm. | 420 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2360 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 97 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 8 |
| Länge: | 4626 mm. | 5254 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1722 mm. | 1834 mm. |
| Radstand: | 2719 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1619 mm. | |
| Spur hinten: | 1626 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 192 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.9 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32.1 ° | 23.6 ° |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1261 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 591 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1267 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1894-1904 kg. | 1983 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 12.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18; 245/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J × 17; 7J × 18; 7.5J × 17 |