Vergleich Jeep Cherokee V (KL) 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (177 Hp) 4WD Automatic & Ford Mondeo IV Sedan 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Jeep | Ford |
| Model: | Cherokee | Mondeo |
| Generation: | Cherokee V (KL) | Mondeo IV Sedan |
| Motor: | 2.4 MultiAir2 TIGERSHARK (177 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | 125 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 229 Nm/3900 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | T8CC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2360 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.7 |
| Hub: | 97 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 6 PowerShift |
| Länge: | 4624 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1859 mm. | 1852 mm. |
| Höhe: | 1670 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157-168 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 591 l | 429 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1267 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1842-1866 kg. | 1587 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18; 245/65 R17 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 7J × 17; 7J × 18; 7.5J × 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |