Vergleich Jeep Cherokee V (KL) 2.2 MultiJet TD (185 Hp) 4WD Automatic & BMW M2 coupe (F87) 3.0 (370 Hp) DCT
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| Marke: | Jeep | BMW |
| Model: | Cherokee | M2 |
| Generation: | Cherokee V (KL) | M2 coupe (F87) |
| Motor: | 2.2 MultiJet TD (185 Hp) 4WD Automatic | 3.0 (370 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | 185 g/km |
| Motorleistung: | 185 PS | 370 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 4.3 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 2500 rpm. | 465 Nm @ 1400-5560 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2184 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.2 |
| Hub: | 99 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 83.8 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 7 DCT |
| Länge: | 4624 mm. | 4468 mm. |
| Breite: | 1859 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1670 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2693 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1601 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | 123 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 412 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1267 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2495 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1953 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2495 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 125 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 245/35 ZR19 93Y; 265/35 ZR19 98Y |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 9.0J x 19; 10.0J x 19 |