Vergleich Jeep Cherokee III (KJ) 2.5 CRD (143 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Jeep | Land Rover |
| Model: | Cherokee | Range Rover Evoque |
| Generation: | Cherokee III (KJ) | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 2.5 CRD (143 Hp) | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | crossover---suv |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 76 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm/1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.5 | 15.5 |
| Hub: | 94 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 9 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4430 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1985 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1865 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1790 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 |