Vergleich Jeep Cherokee II (XJ) 4.0 i (184 Hp) Automatic & Seat Ibiza V 1.5 TSI EVO (150 Hp) ACT
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| Marke: | Jeep | Seat |
| Model: | Cherokee | Ibiza |
| Generation: | Cherokee II (XJ) | Ibiza V |
| Motor: | 4.0 i (184 Hp) Automatic | 1.5 TSI EVO (150 Hp) ACT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 76 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 290 Nm @ 3950 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3964 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.5 |
| Hub: | 86.7 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 98.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4288 mm. | 4059 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1942 mm. | |
| Höhe: | 1630 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2576 mm. | 2564 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1473 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 796 mm. | |
| Hecküberhang: | 699 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1011 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2033 l | 1165 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1109 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R15 T | 215/45 R17; 215/40 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 17; 7J x 18 |