Vergleich Jaguar XKR 4.2 i (395 Hp) & Isuzu MU-X (RF10) 3.0d (177 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Jaguar | Isuzu |
| Model: | XK | MU-X |
| Generation: | XKR | MU-X (RF10) |
| Motor: | 4.2 i (395 Hp) | 3.0d (177 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | 10.7-10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.0-7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 75 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 221-223 g/km | |
| Motorleistung: | 395 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 541 Nm/5500 rpm. | 380 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 4JJ1-TC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4196 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.1 | 17.3 |
| Hub: | 90.3 mm. | 104.9 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Rev-Tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4760 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 2015 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1296 mm. | 1825-1860 mm. |
| Radstand: | 2588 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 220-230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.9-22.6 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 327 l | 1830 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 2750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 1985-2060 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 245/70 R16; 255/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 |