Vergleich Jaguar XJSc Convertible 5.3 (287 Hp) & Isuzu Aska IV (GS-5) 2.0 i 16V (150 Hp) Automatic & Citroen Berlingo I 2.0 HDi (90 Hp)
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| Marke: | Jaguar | Isuzu | Citroen |
| Model: | XJSc Convertible | Aska | Berlingo |
| Generation: | XJSc Convertible | Aska IV (GS-5) | Berlingo I |
| Motor: | 5.3 (287 Hp) | 2.0 i 16V (150 Hp) Automatic | 2.0 HDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1998 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2002 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Minivan | |
| Türen: | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO III | ||
| Motorleistung: | 287 PS | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 186 Nm/5000 rpm. | 205 Nm/1900 rpm. | |
| Modell Motor: | 6HEITC | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9 | 18 | |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4635 mm. | 4108 mm. | |
| Breite: | 1695 mm. | 1698 mm. | |
| Höhe: | 1270 mm. | 1802 mm. | |
| Radstand: | 2665 mm. | 2690 mm. | |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1426 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1440 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 446 l | 624 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1545 kg. | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1230 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | ||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |