Vergleich Jaguar XF (X250 facelift 2011) 5.0 V8 (385 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL35 Automatic
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| Marke: | Jaguar | Renault |
| Model: | XF | Master |
| Generation: | XF (X250 facelift 2011) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 5.0 V8 (385 Hp) | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL35 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.3 l/100 km. | 8.5-8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 7.7-8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | 8.0-8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5000 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 93 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4961 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 2303 mm. |
| Radstand: | 2909 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1605 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 923 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 963 l | 8000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1780 kg. | 1816 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.48 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |