Vergleich Jaguar XF (X250 facelift 2011) 3.0 V6 (340 Hp) Automatic & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (180 Hp) S&S 7 Seat
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| Marke: | Jaguar | Ford |
| Model: | XF | S-MAX |
| Generation: | XF (X250 facelift 2011) | S-MAX II |
| Motor: | 3.0 V6 (340 Hp) Automatic | 2.0 TDCi (180 Hp) S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70.1 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/3500-5000 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4961 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1939 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2077 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2909 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1605 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | 2535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1726 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 12 m |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |