Vergleich Jaguar XF Sportbrake (X260) 2.0d (180 Hp) AWD Automatic & Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Jaguar | Nissan |
| Model: | XF | X-Trail |
| Generation: | XF Sportbrake (X260) | X-Trail II (T31) |
| Motor: | 2.0d (180 Hp) AWD Automatic | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 190 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4955 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1987 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2091 mm. | |
| Höhe: | 1496 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2960 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1607 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 116 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1742 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1625 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |