Vergleich Jaguar XF Sportbrake (X260) 2.0d (163 Hp) & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Jaguar | Skoda |
| Model: | XF | Superb |
| Generation: | XF Sportbrake (X260) | Superb III (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0d (163 Hp) | 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8-5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.0-7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.295 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 66 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.0-9.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-Temp DG |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | 182-210 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 5.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-210 g/km | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. |
| Modell Motor: | DNUA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.3 |
| Hub: | 92.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4955 mm. | 4869 mm. |
| Breite: | 1987 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2091 mm. | 2031 mm. |
| Höhe: | 1496 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2960 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1607 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 116 mm. | 136 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2307 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1592 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |