Vergleich Jaguar XF Sportbrake (X260) 2.0d (163 Hp) Automatic & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP
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| Marke: | Jaguar | Peugeot |
| Model: | XF | 308 |
| Generation: | XF Sportbrake (X260) | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | 2.0d (163 Hp) Automatic | 2.0 HDI (165 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4955 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1987 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2091 mm. | |
| Höhe: | 1496 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2960 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1607 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 116 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 226 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 403 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1680 kg. | 1577 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| Felgen Größe: | R18 |