Vergleich Jaguar XE (X760, facelift 2019) P250 (250 Hp) Automatic & Ford Explorer V 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic
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| Marke: | Jaguar | Ford |
| Model: | XE | Explorer |
| Generation: | XE (X760, facelift 2019) | Explorer V |
| Motor: | P250 (250 Hp) Automatic | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 365 Nm @ 1300-4500 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3490 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.8 |
| Hub: | 92.3 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 4678 mm. | 5006 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1967 mm. | 2096 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2291 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2860 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | 193 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.5 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 1002 mm. | 1181 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2285 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1536 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2268 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/65 R17; 245/60 R18; 255/50 R20 | |
| Felgen Größe: | R18; R19; R20 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |