Vergleich Jaguar X-Type Estate 2.2 D (155 Hp) & Citroen Jumpy I 1.6i (80 Hp)
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| Marke: | Jaguar | Citroen |
| Model: | X-type | Jumpy |
| Generation: | X-Type Estate | Jumpy I |
| Motor: | 2.2 D (155 Hp) | 1.6i (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.77 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 80 l |
| Motorleistung: | 155 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 148 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 16.6 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1800 rpm. | 125 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | 220A2000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 1581 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | 3.75 l |
| Kühlmittel: | 10 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.5 | 9.2 |
| Hub: | 94.6 mm. | 67.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4716 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1483 mm. | 1643 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2834 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1415 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1288 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.38 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/70 R14 |