Vergleich Jaguar S-type (CCX) 3.0 i V6 24V (238 Hp) & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0i 16V Hybrid (177 Hp) Automatic
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| Marke: | Jaguar | Kia |
| Model: | S-type | Optima |
| Generation: | S-type (CCX) | Optima III (facelift 2013) |
| Motor: | 3.0 i V6 24V (238 Hp) | 2.0i 16V Hybrid (177 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 238 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 293 Nm/4500 rpm. | 180 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12.5 |
| Hub: | 79.5 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 81 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 1.5 km | |
| Elektromotorleistung: | 48 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1630 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 180 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 150 PS | |
| Systemleistung: | 177 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 319 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4861 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1441 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2909 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 810 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1705 kg. | 1587-1648 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 W | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |