Vergleich Jaguar F-type Coupe 3.0 V6 (340 Hp) Automatic & Suzuki Vitara IV 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP
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| Marke: | Jaguar | Suzuki |
| Model: | F-type | Vitara |
| Generation: | F-type Coupe | Vitara IV |
| Motor: | 3.0 V6 (340 Hp) Automatic | 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 127 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 260 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/3500-5000 rpm. | 220 Nm/1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | K14C-DITC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1373 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.9 |
| Hub: | 89 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4470 mm. | 4175 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2042 mm. | |
| Höhe: | 1309 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2622 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1597 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1649 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 108 mm. | 185 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 315 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 407 l | 1120 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1577 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 9.5J x 18 | R17 |