Vergleich Jaguar E-Pace (facelift 2020) 2.0d (163 Hp) & Nissan March (k12) 1.0 i 16V (65 Hp)
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| Marke: | Jaguar | Nissan |
| Model: | E-Pace | March |
| Generation: | E-Pace (facelift 2020) | March (k12) |
| Motor: | 2.0d (163 Hp) | 1.0 i 16V (65 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 46 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.0-6.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 163 PS | 65 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 154 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 15.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158-179 g/km | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. | 89 Nm/3600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.1 |
| Hub: | 92.31 mm. | 63 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4395 mm. | 3715 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1648 mm. | 1525 mm. |
| Radstand: | 2681 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1624 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 882 mm. | |
| Hecküberhang: | 832 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 601 l | 371 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | 584 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1734 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.63 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 14X5.5J |