Vergleich Jaguar E-Pace (facelift 2020) 2.0d (163 Hp) & Isuzu D-Max III Double Cab 3.0d (190 Hp) 4WD
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| Marke: | Jaguar | Isuzu |
| Model: | E-Pace | D-Max |
| Generation: | E-Pace (facelift 2020) | D-Max III Double Cab |
| Motor: | 2.0d (163 Hp) | 3.0d (190 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7-10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 76 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.0-6.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 200-206 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158-179 g/km | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modell Motor: | 4JJ3-TCX | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.3 |
| Hub: | 92.31 mm. | 104.9 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4395 mm. | 5265-5285 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1648 mm. | 1785-1800 mm. |
| Radstand: | 2681 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1624 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 235-240 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | 30 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | 23.9 ° |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | 23.3-23.9 ° |
| Frontüberhang: | 882 mm. | 890 mm. |
| Hecküberhang: | 832 mm. | 1250-1270 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 601 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | |
| Leergewicht: | 1734 kg. | 1900-2035 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.63 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 7J x 17; 7.5J x 18 |