Vergleich Jaguar E-Pace 2.0 P250 (250 Hp) AWD Automatic & Chrysler 200 II 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start
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| Marke: | Jaguar | Chrysler |
| Model: | E-Pace | 200 |
| Generation: | E-Pace | 200 II |
| Motor: | 2.0 P250 (250 Hp) AWD Automatic | 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.27 |
| Tankinhalt: | 68.5 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| Drehmoment: | 365 Nm @ 1200-4500 rpm. | 234 Nm @ 4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2360 cm3 |
| Motoröl: | 7.02 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 11.2 l | 6.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 92.3 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 9 |
| Länge: | 4395 mm. | 4884 mm. |
| Breite: | 1984 mm. | 1871 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | |
| Höhe: | 1649 mm. | 1491 mm. |
| Radstand: | 2681 mm. | 2742 mm. |
| Spur vorne: | 1625-1635 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1624-1634 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | 147 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | 13.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.4 ° | 17.8 ° |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 1039 mm. | |
| Hecküberhang: | 1103 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1234 l | 453 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2577 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 2092 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1832 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.46 m | 12.13 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 245/45 R20; 245/45 R21 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 | R17 |