Vergleich Isuzu MU-X (RF20) (facelift 2017) 3.0d (177 Hp) 4x4 Automatic & Volkswagen Golf IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion (150 Hp)
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| Marke: | Isuzu | Volkswagen |
| Model: | MU-X | Golf |
| Generation: | MU-X (RF20) (facelift 2017) | Golf IV Variant (1J5) |
| Motor: | 3.0d (177 Hp) 4x4 Automatic | 2.3 V5 4motion (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5-9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8-7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9-8.1 l/100 km. | 14.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 208-214 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 2000-2200 rpm. | 205 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | 4JJ1-TC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2999 cm3 | 2324 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 104.9 mm. | |
| Bohrung: | 95.4 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Rev-Tronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4825 mm. | 4397 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1825-1860 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1494 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220-230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.7-19.5 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1830 l | 1185 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2092-2157 kg. | 1135 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R16; 255/60 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 18 |