Vergleich Isuzu MU-X (RF10) 3.0d (177 Hp) Automatic & Renault Kangoo I Express (FC) 1.5 dCi (65 Hp) & Dacia Sandero III 1.0 TCe (91 Hp)
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| Marke: | Isuzu | Renault | Dacia |
| Model: | MU-X | Kangoo | Sandero |
| Generation: | MU-X (RF10) | Kangoo I Express (FC) | Sandero III |
| Motor: | 3.0d (177 Hp) Automatic | 1.5 dCi (65 Hp) | 1.0 TCe (91 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2001 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 DFull | |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 65 PS | 91 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm | 4600-5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 146 km/h | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.3 SEC | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800-2800 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. | 160 Nm @ 2100-3750 rpm. |
| Modell Motor: | 4JJ1-TC | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2999 cm3 | 1461 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | ||
| Kühlmittel: | 5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 18.8 | |
| Hub: | 104.9 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 95.4 mm. | 76 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Rev-Tronic | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4825 mm. | 3995 mm. | 4088 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1663 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1825-1830 mm. | 1827 mm. | 1499 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2600 mm. | 2604 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1405 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1415 mm. | 1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220-230 mm. | 162 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 21.9-22.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 905 mm. | 692 mm. | 819 mm. |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | 703 mm. | 666 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 650 l | 328 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1830 l | 2750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 2650 kg. | 1675 kg. | 1562 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1900-1940 kg. | 1130 kg. | 1052-1072 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.95 m | 10.53 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 825 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 525 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R16; 255/65 R17 | 175/65 R14 | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 | R14 | R15; R16 |