Vergleich Isuzu MU-X II 1.9 Ddi (150 Hp) & Volkswagen Tiguan III 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG
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| Marke: | Isuzu | Volkswagen |
| Model: | MU-X | Tiguan |
| Generation: | MU-X II | Tiguan III |
| Motor: | 1.9 Ddi (150 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2023 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.3-7.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2-5.4 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-4.7 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.3-5.6 l/100 km | |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-5.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 EA | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 139-145 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1800-2600 rpm. | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. |
| Modell Motor: | RZ4E-TC | DFGA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1898 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 94.4 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4850 mm. | 4539 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1842-1859 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1825 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2676 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1586-1590 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1578-1582 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 652 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1950 kg. | 1677 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 215/65 R17; 235/55 R18; 255/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 17; 18; 19 |