Vergleich Isuzu D-Max I 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz C-class (W205) C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Isuzu | Mercedes-Benz |
| Model: | D-Max | C-class |
| Generation: | D-Max I | C-class (W205) |
| Motor: | 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic | C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 5.8-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 4.6-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 5.0-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 76 l | 41 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 132-122 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 20 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 333 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2999 cm3 | 2143 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 19 | 16.2 |
| Hub: | 104.9 mm. | |
| Bohrung: | 95.4 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 5155 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1730 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 3050 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1570 mm. |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.45 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |