Vergleich Isuzu D-Max I 2.5 TD Single Cab (136 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2
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| Marke: | Isuzu | Renault |
| Model: | D-Max | Master |
| Generation: | D-Max I | Master III (Phase III, 2019) Combi |
| Motor: | 2.5 TD Single Cab (136 Hp) | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 2/4 | 4 |
| Sitze: | 4 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 76 l | 105 l |
| adBlue-Tank: | 28 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-Temp |
| Motorleistung: | 136 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 25.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 160 g/km | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800 rpm. | 385 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 2298 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.3 | |
| Hub: | 87.4 mm. | |
| Bohrung: | 95.4 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 5030 mm. | 5575 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1635 mm. | 2499 mm. |
| Radstand: | 3050 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | |
| Reifengröße: | 225/75 R15 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |