Vergleich Infiniti QX80 (facelift 2017) 5.6 V8 (400 Hp) Automatic & Renault Trafic II (Phase II) 2.0 dCi (115 Hp) L1H1 Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Infiniti | Renault |
| Model: | QX80 | Trafic |
| Generation: | QX80 (facelift 2017) | Trafic II (Phase II) |
| Motor: | 5.6 V8 (400 Hp) Automatic | 2.0 dCi (115 Hp) L1H1 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7-8 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 90 l |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | |
| Drehmoment: | 560 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | VK56VD | M9R |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5552 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 7.7 l |
| Kühlmittel: | 16.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | 11.8 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 98 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 6 |
| Länge: | 5339 mm. | 4782 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1904 mm. |
| Höhe: | 1925 mm. | 1940 mm. |
| Radstand: | 3076 mm. | 3098 mm. |
| Spur vorne: | 1715 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 234 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 1240 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2693 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2560 kg. | 1785 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3856 kg. | |
| Reifengröße: | 275/60 R20 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 20 | R16 |