Vergleich Infiniti QX50 II 2.0 VC-Turbo (272 Hp) XTRONIC & Infiniti Q60 I Convertible IPL 3.7 V6 (348 Hp) Automatic & Infiniti QX60 II (L51) 3.5 V6 (295 Hp) Automatic & Infiniti G37 Convertible 3.7 V6 (320 Hp) Automatic
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| Marke: | Infiniti | Infiniti | Infiniti | Infiniti |
| Model: | QX50 | Q60 | QX60 | G37 |
| Generation: | QX50 II | Q60 I Convertible | QX60 II (L51) | G37 Convertible |
| Motor: | 2.0 VC-Turbo (272 Hp) XTRONIC | IPL 3.7 V6 (348 Hp) Automatic | 3.5 V6 (295 Hp) Automatic | 3.7 V6 (320 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr | 2021 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 16.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l | 80 l | |
| Abgasnorm: | Tier3 Bin70/ LEV3 ULEV70 | EURO V | ||
| Motorleistung: | 272 PS | 348 PS | 295 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 7400 rpm | 6400 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 6.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 4400 rpm. | 370 Nm @ 5200 rpm. | 366 Nm @ 4800 rpm. | 360 Nm/5200 rpm. |
| Modell Motor: | VQ35DD | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3696 cm3 | 3498 cm3 | 3696 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 11 | 11 | |
| Hub: | 86 mm. | |||
| Bohrung: | 95.5 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | XTRONIC | 7 | 9 | 7 |
| Länge: | 4693 mm. | 4707 mm. | 5047 mm. | 4660 mm. |
| Breite: | 1903 mm. | 1852 mm. | 1852 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | |||
| Höhe: | 1679 mm. | 1400 mm. | 1770 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2850 mm. | 2901 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1699 mm. | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1699 mm. | 1595 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 170 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |||
| Rampenwinkel: | 15.5 ° | |||
| Frontüberhang: | 941 mm. | |||
| Hecküberhang: | 952 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 895 l | 411 l | 366 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1699 l | 2135 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | 2304 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1736 kg. | 1900 kg. | 1898 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.0 m | 11.6 m | 11 m |
| Reifengröße: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 225/45 R19 92W; 245/40 R19 94W | 225/45 R19; 245/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 8.5J x 20 | R19 | 19 x 8.5; 19 x 9.0 |