Vergleich Infiniti Q70 (facelift 2015) 3.7 V6 (330 Hp) AWD Automatic & Audi Coupe (B3 89, facelift 1991) 2.0 16V (137 Hp) & Vauxhall Vectra C 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp) & Jaguar XJ (X351 facelift 2015) 5.0 V8 (510 Hp) Automatic & Citroen Berlingo III M (Phase I, 2018) 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic
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| Marke: | Infiniti | Audi | Vauxhall | Jaguar | Citroen |
| Model: | Q70 | Coupe | Vectra | XJ | Berlingo |
| Generation: | Q70 (facelift 2015) | Coupe (B3 89, facelift 1991) | Vectra C | XJ (X351 facelift 2015) | Berlingo III M (Phase I, 2018) |
| Motor: | 3.7 V6 (330 Hp) AWD Automatic | 2.0 16V (137 Hp) | 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp) | 5.0 V8 (510 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1991 Jahr | 2002 Jahr | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1992 Jahr | 2008 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Sedan | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 2 | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.1-8.3 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5-6.9 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.32 | 0.28 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-6.0 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 76 l | 68 l | 60 l | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 | Euro 6d-ISC FCM | ||
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | 264 g/km | |||
| Motorleistung: | 330 PS | 137 PS | 150 PS | 510 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 5800 rpm | 4000 rpm | 6000-6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 217 km/h | 250 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 4.9 SEC | 12.3 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 152-159 g/km | ||||
| Drehmoment: | 366 Nm @ 5200 rpm. | 181 Nm/4500 rpm. | 320 Nm/2000-2750 rpm. | 625 Nm @ 2500-5500 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | HN05 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3696 cm3 | 1984 cm3 | 1910 cm3 | 5000 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | 7.25 l | 3.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | 8.6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVEL | DOHC | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.8 | 18 | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 92.8 mm. | 90.4 mm. | 93 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 82.5 mm. | 82 mm. | 92.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 ASC | 8 | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4981 mm. | 4366 mm. | 4611 mm. | 5130 mm. | 4403 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1716 mm. | 1798 mm. | 1899 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | 2105 mm. | 2107 mm. | ||
| Höhe: | 1514 mm. | 1375 mm. | 1460 mm. | 1460 mm. | 1844 mm. |
| Radstand: | 2901 mm. | 2556 mm. | 2700 mm. | 3032 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1446 mm. | 1626 mm. | 1553 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1447 mm. | 1604 mm. | 1567 mm. | |
| Frontüberhang: | 892 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 726 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 422 l | 295 l | 500 l | 775 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 977 l | 1050 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 2090 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1840 kg. | 1230 kg. | 1300 kg. | 1875 kg. | 1410-1631 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.3 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 74 kg. | ||||
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 205/60 R15 | 205/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R15 |