Vergleich Infiniti Q70 (facelift 2015) 3.7 V6 (330 Hp) Automatic & Skoda Rapid (2012) 1.4 TSI (122 Hp) & Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 4WD (112 Hp) Automatic
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| Marke: | Infiniti | Skoda | Hyundai |
| Model: | Q70 | Rapid | Tucson |
| Generation: | Q70 (facelift 2015) | Rapid (2012) | Tucson I |
| Motor: | 3.7 V6 (330 Hp) Automatic | 1.4 TSI (122 Hp) | 2.0 CRDi 4WD (112 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 10.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 76 l | 55 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 330 PS | 122 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 16.1 SEC | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 5200 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 255 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3696 cm3 | 1390 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | ||
| Kühlmittel: | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVEL | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 17.7 | |
| Hub: | 86 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 ASC | 7 | 4 |
| Länge: | 4981 mm. | 4483 mm. | 4325 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1706 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1501 mm. | 1461 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2901 mm. | 2602 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1550 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 422 l | 550 l | 644 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 2210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1754 kg. | 1230 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 175/70 R14; 185/60 R15 | 235/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 5.0J x 14; 6.0J x 15 |